Несмотря на то, что большинству читателей блога понравился новосибирский вариант оборудования магазина, я выбрал проект, который предложила рязанская фабрика.

Почему?

1) Вместимость товара.
В рязанском проекте предусмотрено гораздо большее количество книг в торговом зале, чем в новосибирском. Это очень важно для небольшого магазина без склада. От количества книг в зале зависит оборот, а значит и рентабельность магазина. Увеличение продаж упирается в конечном итоге в размер товарного запаса, который можно разместить в магазине, полки которого являются и витриной и складом одновременно.

2) Склад и помещение для продавцов.
В рязанском проекте подуман небольшой склад и помещение для продавцов, где можно повестить верхнюю одежду, попичать чай и отдохнуть от покупателей. Склад отделяется от торгового зала книжными полками. Вход на склад оформлен дверками, соединеными с книжными полками.

3) Мерчандайзинг.
В рязанском проекте предложено больше мест для бестселлеров (зон продвижения). Это торцевые части островных стеллажей, оформленные под полки. Известно, что хорошее расположение товара в магазине может “продать” даже самую неликвидную позицию. 

4) Логистика.
Везти мебель из Рязани гораздо быстрее и дешевле, чем из Новосибирска, от куда оборудование сначала идет в Москву, а потом уже в Сыктывкар.

5) Цена.
Даже не смотря на то, что в рязанском проекте используется гораздо больше “дерева”, фабрика предложила цену ниже, чем новосибирская “Топ-Книга”, которая не является производителем мебели. 

Стоимость проектов:
• новосибирский проект — 150 320 рублей;
• рязанский проект — 114 772 рубля.

Здесь вы можете скачать
подробные сметы обоих проектов и сравнить цены с сыктывкарскими производителями:
• носибирский проект
• рязанский проект

Я отказался от камеры хранения для покупателей, которую решил изготовить на месте, в Сыктывкаре. Рязанская фабрика предоставила мне скидку 5% за 100% предоплату. В итоге, сумма за мебель вышла — 107 737 руб. 

Стоимость доставки мебели
из Рязани (общий вес — 1705 кг.) следующая:
• автотранспортом — 20616 руб. (время в пути — 2–3 суток)
• железной дорогой (контейнер) — 11300 руб. (в пути 17 суток)

Я выбрал железную дорогу, так как мне необходимо было время, чтобы решить множество вопросов. Да и, опять же, экономия средств…

Завтра:
• чёткий план действий — залог успеха.

Скоро:
• моя целевая аудитория и ассортимент магазина;
• мерчандайзинг — красивое слово?