Логистика
Доставка книг в Сыктывкар была, пожалуй, одним из самых беспроблемных этапов в проекте. Поставщики сами довозят книги до склада транспортной компании в Москве или Нижнем Новгороде. Машина идет 3-4 дня. Остается только оплатить транспортные расходы и забрать товар со склада в Сыктывкаре.
В Сыктывкаре работает восемь крупных транспортных компаний, три из которых являются крупными федеральными перевозщиками.
Транспортные компании, работающие в Сыктывкаре:
- Грузовозофф
Сайт: www.gruzovozoff.ru
Адрес офиса и склада: ул.Лесопарковая, 32
График рейсов: ежедневно
Минимальная стоимость: 300 рублей
Количество складов в Москве: 3
География: 57 городов - Логистика Северо-Запад
Сайт: www.logistika-severozapad.ru
Адрес офиса и склада: ул.Огородная, 2
График рейсов: среда, пятница
Минимальная стоимость: 300 рублей
Количество складов в Москве: 2
География: 6 городов - Автотрейдинг
Сайт: www.autotrading.ru
Адрес офиса и склада: г.Сыктывкар, Октябрьский пр-кт, 131/6, оф.24
График рейсов: вторник, пятница
Минимальная стоимость: 250 рублей
Количество складов в Москве: 4
География: 63 города - Доставкин
Сайт: www.dostavkin.ru
Адрес офиса и склада: г.Сыктывкар, ул.Лесопарковая, 49
График рейсов: от трёх до пяти отправок в неделю
Минимальная стоимость: 300 рублей
Количество складов в Москве: 3
География: 25 городов - СеверТранс
Сайт: нет
Адрес офиса и склада: г.Сыктывкар, ул.Лесопарковая, 30
Количество складов в Москве: нет
География: 14 городов (только Северо-Запад) - Олимпия Сервис
Сайт: нет
Адрес офиса и склада: г.Сыктывкар, ул.Печорская, 67
Количество складов в Москве: нет
График рейсов: вторник,пятница
Минимальная стоимость: с доставкой 350 рублей, без доставки 250 рублей
География: Москва, Спб, Сыктывкар, Ухта - Atenta
Сайт: www.retk.ru
Адрес офиса и склада: г.Сыктывкар, Сысольское шоссе, 1/3
Количество складов в Москве: нет
График рейсов: понедельник, пятница
Минимальная стоимость: 300 рублей
География: 30 городов - Сыктывкарская транспортно-экспедиционная компания (СТЭК)
Сайт: нет
Адрес склада: г.Сыктывкар, ул.Лесопарковая, 21
Адрес офиса: ул.Колхозная, 54
Количество складов в Москве: нет
График рейсов: Москва (вт,чт,сб) Спб (Ср, Пт)
Минимальная стоимость: 150 рублей
География: Москва, Спб, Сыктывкар, Ухта
Я остановился на «Доставкине», потому что:
1) у них самые низкие цены среди федеральных компаний, работающих в Сыктывкаре;
2) компания имеет три склада в Москве и представительство в Нижнем Новгороде, где мы также закупаем книги;
3) машины ходят более трех раз в неделю.
Транспортные компании используют гибкую систему ценообразования. Если у вас легкий, но объемный груз, вам посчитают стоимость по его объему. Если у вас тяжелый, но небольшой по размеру груз, то по весу :)
Стоимость доставки книг безусловно рассчитывалась по весу. Первая поставка для «Силы Ума» весила около 800 килограмм, общая стоимость доставки составила 5435 рублей.
Marina Remizova
10 ноября 2006 в 20:50
интересно… и действительно не так уж и дорого. Кстати новую книги Пелевина уже заказал? Очень рекомендую!
Сила Ума
11 ноября 2006 в 00:12
Новую книгу Пелевина «Ампир V» заказал, но она придет в следующей поставке, т.к. только-только вышла.
Шулепов Евгений Геннадьевич
11 ноября 2006 в 12:21
Сила Ума привет,
Вот есть такое слово — НЕБЛАГОДАРНОСТЬ.
Мы уже три недели печатаем твой банер на первой полосе газеты «Про город Сыктывкар», тиражем 50.000 еженедельно, а ты даже не удосужился поместить ссылку на нас, или простое спасибо сказать в разделе твоего сайта «Наши друзья». Да…
Я понимаю, заработался….
Да уж теперь не благодари, со следующей недели банер снимаем.
Алексей В
11 ноября 2006 в 12:53
Шулепов, сколько банер-то у вас в газете стоит? И кто читает вашу газету?
Алексей В
11 ноября 2006 в 12:58
Доставка — 4 рубля на книгу. Я бы не сказал, что это «недорого». Конечно, если книга стоит 500 рублей — то это недорого. Но если — меньше 100 рублей? Нехилая наценка для розницы выходит.
КомиКадзе
11 ноября 2006 в 13:29
Ладно, спрошу еще раз:
Все замечательно. Готов стать постоянным покупателем. Но все-таки просьба пойти на встречу и книгоманам. В последние годы появилось много хороших и достаточно дорогих книг, да и популярная “бульварная” литература накапливается уже на подоконниках. Советская привычка украшать книгами мебель уходит в прошлое. Предложение — создание что то вроде клуба книголюбов с организацией и обслуживанием обменного фонда.
Да, это то же доход и увеличение клиентской базы (на порядок…).
Мне не жалко деньги на книги, но когда они стоят мертвым грузом… Да и бюджет не резиновый.
Шулепов Евгений Геннадьевич
11 ноября 2006 в 15:24
Алексею В.:
¤ Базовая стоимость 40 руб за кв.см
¤ Первая полоса — наценка 2.5 раза, т.е 100 руб. кв.см
¤ Газета «Про город Сыктывкар», еженедельный тираж 50.000 экз.(30.000 — выпуск четверга, распространение — город, 20.000 выпуск пятницы, распространение — Дальняя Орбита и Эжва), бесплатное рекламное издание, распространяется по почтовым ящикам и по стойкам в торговых центрах.
КомиКадзе:
Да, проблемка не шуточная, вот в Кирове такой подход (обменный фонд, комиссия) очень развиты. А тут… Я раз в три года просто безвозмездно отдаю книги в библиотеки.
Вопрос не в цене, а в отношении.
У Силы Ума стоимость доставки не такая уж и дорогая, даже для книги в 100 руб., т.к. нормой для Сыктывкара считаются 2-5% транспортные расходы.
Lalex
11 ноября 2006 в 21:45
Шулепов Евгений Геннадьевич а что у тебя за ссылка такая странная? смахивает на то, что «Сила Ума» и Шулепов Евгений Геннадьевич — одно и то же лицо :) и что «Сила Ума» договорилась с Шулеповым Евгением Геннадьевичем, чтобы у него лишних вопросов не возникало :)
Из серии теории заговоров :))))
Кстати а газету можно в районе Комсомолки тоже распространять?
Lalex
11 ноября 2006 в 21:51
а теперь к делу…
Вопрос такой — у тебя в магазине какие формы оплаты будут? Меня собственно WebMoney интересует.
P.S. а теоретически возможна реализация торговли за вебмани с доставкой курьером (чтобы совсем телодвижений резких не делать)? предоположим не будем брать в расчет только Сыктывкар, а к примеру по всей КР?
konst
11 ноября 2006 в 23:25
Силе Ума — «Доставкин», потому что самые низкие цены, говорите…. :)
Вы прям как котировку играете минфиновскую, главное — по-дешевле, а что будет потом — топчись все конем. Единственный перевозчик в Сы-ре с почти идеальной выстроенной логистикой «от А до Я», жестко прописанным регламентом для персонала и контролем за его соблюдением — это «Грузовозофф». А на счет цен — надо просто уметь договориться. Для магазина четкий график поставок товара — очень важное конкурентное преимущество. Четкая система информирования Вас о движении Вашего груза — залог Вашего спокойствия и возможность планировать график закупок, величину товарного запаса на складе, реагировать на изменение рынка, выход новинок, сезонные колебания спроса. Возможно, что пока груз приходит 1 раз в две недели это и не слишком важный фактор, но по мере того, как вы будете вставать на ноги и будет расти оборот бизнеса (очень на это надеюсь), неминуемо увеличится частота заказов и это примет совсем иные формы и приобретет другую степень важности.
Когда пробуешь начать работать с ТК, на словах все выглядит легко и просто, главный аргумент у них — «наша ценовая политика самая гибкая из всех, вы только посмотрите на наши графики объем/масса/стоимость» и т.д. Сохранность груза — «конечно, мы все возместим, если что-то случится!» (в итоге потом начинают возмещать «откаткой» (рейсами), а Ваш оборотный капитал превращается в беспроцентный кредит для транспортников). «Наши девочки-операторы будут вам регулярно звонить и информировать о движении груза» (в итоге потом начинается примерно следующее — «ой, а мы забыли…», «ой, а мы не успели!», «ой, а мы не дозвонились к вам, все время было занято», «ой, а интернетом у нас девочки пользоваться не умеют, писем писать не сможем, лучше будем звонить вам (если дозвонимся)».
Вот такие реалии. Я переработал практически со всеми вышеперечисленными ТК. Есть что и с чем сравнить. Все стОит своих денег, в т.ч. и упущенная выгода от неправильно выбранного транспортного агента.
Удачи :)
Сила Ума
12 ноября 2006 в 00:02
Я реально заработался — несколько дней подряд просто приползал домой… и думаю, что до открытия так и будет. Честно говоря, после того, как вы предложили бесплатно разместить рекламу «Силы Ума» в вашей газете и я выслал модуль и забыл про это. Модуль не видел (сейчас ничего не вижу кроме работы).
В любом случае огромное искреннее спасибо за модуль. Приходите на открытие магазина (я вам вышлю приглашение) — познакомимся, с меня подарок в ответку!
Сила Ума
12 ноября 2006 в 00:04
Извиняюсь, что сразу не ответил. Готов обсудить ваше предложение на открытии магазина 15 ноября. Мне идея нравится. Предлагаю встретиться и все обсудить. Написал письмо вам в почту.
Сила Ума
12 ноября 2006 в 01:00
Нет, получается около 2,5 рублей за книгу = 6000 рублей (доставка с Москвы + доставка со склада ТК до магазина + работа грузчика и экспедитора) / 2500 книг = 2,4 рубля за книгу.
Или… средняя книга весит около 300 грамм, доставка одного килограмма груза с Москвы стоит 6,9 рублей, то есть доставка одной книги в среднем = 2,07 рублей.
Итог: стоимость доставки одной книги в Сыктывкар — от 2-2,5 рубля.
Сила Ума
12 ноября 2006 в 01:09
Да, нет… думаю, что это разные люди :) Да, Евгений Геннадьевич?
Сила Ума
12 ноября 2006 в 01:10
Сила Ума — классический книжный магазин. Оплаты через WebMoney у нас не будет, так как в Коми слишком мало пользователей Интернета и WebMoney для существования этого веб-проекта. Доставку и заказ по e-mail и телефону осуществлять будем. Будем работать с каждым клиентом индивидуально.
А вот карты предоплаты WebMoney у нас будут продаваться в ближайшее время, как впрочем и Яндекс.Деньги. По-моему, в Сыктывкаре они до сих пор не продаются.
Lalex, ну тебе проще с 3-го этажа подняться на 6-ой, чем через WebMoney платить… :)))
Сила Ума
12 ноября 2006 в 01:44
konst, спасибо за полезный для меня комментарий.
На данном этапе для меня очень важны низкие цены, т.к. сокращение издержек это возможость больше заработать, что для меня сейчас очень важно (кредит и аренда!!!).
Я не стал искать самых низких цен, т.к. самые низкие все-таки не у «Доставкина», а у более мелких перевозчиков, например у «Олимпии-Сервис».
Я изначально решил выбирать из трех крупных федеральных компаний, которые имеют несколько складов в Москве и федеральный опыт работы — «Грузовозова», «Доставкина» и «Автотрейдинга», и остановился на самом дешевом «Доставкине».
Хотя многие мои знакомые рекомендовали с точки зрения надежности и решения всевозможных проблем работать с «Грузовозовым».
Обещаю обо всех проблемах работы с транспортной компанией рассказать в этом блоге. Пока претензий к «Доставкину» у меня нет. Груз пришел в хорошем состоянии и достаточно быстро (3 дня с Москвы и Нижнего Новгорода).
Marina Remizova
12 ноября 2006 в 02:31
С-У. На счет обменного фонда, как идеи — могу рассказать наверно много интересного и полезного — идея в сыктывкаре уже реализованая и я ее услугами сама год пользовалась, но широким массам она была не доступна, так что это просто отличный шанс ее реализовать на полную катушку.
как немного освободишься — пиши, потому что это действительно козырь. заодно кстати я вспомнила человека, который идеально бы вписался в твой магазин. Думаю, что ты кого-то уже нашел, но если этот человек согласиится ты выйграешь просто книжно-продавальческий джекпот!
Алексей В
13 ноября 2006 в 11:34
Обменный фонд — идея хорошая, если от нее выручка такая же как от продажи одной книги, средней по цене.
Алексей В
13 ноября 2006 в 11:34
Не выручка, а прибыль, конечно.
КомиКадзе
13 ноября 2006 в 12:10
Дело не столько в выручке, сколько в оптимизации затрат на решение организационных вопросов. Спрос изначально намного превысит предложение. Задача направить его в нужное русло и не захлебнуться. ИМХО, конечно…
Приветствую желающих занятся решением задачи.
Предложение СИЛЕ УМА — выделить обсуждение вопроса в отдельное направление и совместно разработать механизм реализации.
P.S. благодарю за приглашение.
Lalex
13 ноября 2006 в 13:36
Lalex, ну тебе проще с 3-го этажа подняться на 6-ой, чем через WebMoney платить… :)))
лень
ну и потом я там редко появляюсь сейчас — у нас больше чем 1 офис :)
Attacher
13 ноября 2006 в 17:56
Хе:) ну демаю что обмненный фонд это в интересах силы ума:) Тут скорее идея параллельного бизнеса в городе Сыктывкар. Что-то вроде платной библиотеки.
Александр
18 ноября 2006 в 13:10
konst’у по Доставкин: работаю с этой фирмой уже полтора года, более приветливых операторов нет ни в одной ТК города. Для меня цена услуги важна конечно, но более важно отношение ко мне как к клиенту. Про логистику груза в пути — это важно для компаний, которые везут более пяти дней (Доставкин 3-4 дня); к тому же на следующий день, после доставки груза на склад ТК вам скажут когда, сколько и на сколько вашего груза придет. И самое главное: за полтора года работы только одна проблемная поставка — залили один рулон ткани (из 30) маслом машинным. Возмещение полной стоимости рулона, почти без доков, перчеслением на р/с, без всякой «откатки»! Так что, вывод напрашивается сам собой! Сила Ума — правильный выбор!
Dima_Trans
31 января 2007 в 14:05
С нашей Компанией «Объем», доставка 800 кг, стоила бы 4303р., отправка машин до 5 раз в неделю, склад находится возле Парка Победы (макс. приближение к центру для большегрузных машин). У нас максимальная цена за кг составляет — 5,98р. по вашему грузу (800 кг — 5,38р./кг) Вот и считайте с кем выгодно. Звоните! 56-33-88, 43-93-75.